政策背景国家“十二五”规划明确提出，物联网将会在智能电网、智能交通、智能物流、金融与服务业、国防军事十大领域重点部署。车联网有关项目也已被列为我国重大专项第三专项的重要项目，一期拨款有望达到百亿级别，预期2020 年实现可控车辆规模达2 亿辆。车联网产业发展的必要性车联网建设需要的相关通信与信息技术得到了很大的发展，这为实现汽车领域的Telematics提供了良好的技术基础。当前3G通信、电话语音呼叫服务中心、互联网技术、移动互联网技术、信息处理、云计算等技术及应用都日趋成熟；车联网的终端载体变得成熟和普遍，这就使得网络具备了大量终端。汽车电子产业及服务业转型的思考。无论是汽车整车或是后市场电子用品的汽车服务业厂商都在思考如何更好地为车主提供更及时、更优质的服务，如何更好地管理自己能够提供服务的汽车，如何能够把现场服务变成远程服务。通过借鉴其它行业对网络的运用，汽车服务商都希望“网络”也能够给汽车服务业带来新的行业机会、新型的服务机会；随着交通阻塞问题、交通成本问题、交通安全问题越来越突出，政府开始重点关注道路信息系统建设、智能交通的问题。希望能够把车联网等物联网相关产业发展为新兴技术产业，通过在这些领域的大力投入来吸引和带动大量企业的投入，从而在新兴领域中抓住机遇赶上甚至超越发达国家。